Transport en vrac - offre de nouveaux services à Lyon

Tout récemment, notre département Bulk a mis en place une solution innovante pour transporter des remorques non grutables par train.

« Il y a environ un an et demi, nous avons lancé des discussions concernant le train et les remorques non grutables avec CFL, un réseau ferroviaire intermodal reliant les principaux ports et les centres industriels européens », explique Ronald van der Plas, directeur de la BU à Lyon. « Nous étions tous deux convaincus qu'une collaboration entre nos deux entreprises pourrait apporter une valeur ajoutée. »

Alors que le réseau du vrac est très actif entre le sud de l'Europe, Lyon, Marseille, le Benelux et l'ouest de l'Allemagne, CFL exploite une liaison ferroviaire existante entre Luxembourg et Perpignan. En général, CFL utilise des conteneurs et des remorques grutables qui peuvent être facilement chargés et déchargés des trains et des camions. Il s'agit d'un moyen très efficace et pratique de transporter des marchandises en utilisant des routes multimodales.

Le système Vega

Pour nos citernes de vrac pulvérulent, ce n'était à ce moment-là pas possible. Elles sont connues pour être non grutables et aucune solution pratique n'était encore disponible en raison d'obstacles techniques. Toutefois, en étudiant la question de plus près, le système Vega a pu être adapté à ce train, à condition que les quais de Lyon et de Luxembourg soient modifiés en conséquence. Vega est une plate-forme sur laquelle est tractée une remorque qui est ensuite déplacée par une grue pour être posée sur le wagon du train. Ce faisant, elles deviennent grutables. Semblant être une alternative prometteuse et pouvant s'adapter parfaitement à nos citernes, l'équipe du Bulk a commencé à tester le système en 2020.

Solution innovante

Au début, le pivot d'attelage ne pouvait pas être fixé correctement, car le wagon n'était pas du tout adapté à la fixation de citernes de vrac pulvérulent. Nous sommes ensuite entrés en contact avec le port de Lyon pour trouver une solution aux problèmes que nous rencontrions avec le système Vega. Et nous l'avons trouvée. Enfin, le 1er mars 2021, nous avons mis en service le transport combiné de Luxembourg à Lyon et retour. Nos citernes non grutables peuvent désormais être facilement transportées de Bettembourg à Lyon et vice versa.

Réduction significative des émissions de CO₂

Ronald : « Grâce à ce partenariat, nous avons ajouté une solution opérationnelle et offrons à nos clients une alternative plus durable pour le transport routier en vrac. Dans la perspective de l'accord de Paris, qui est un traité international contraignant sur le changement climatique, les prestataires de services logistiques sont tenus de proposer leurs propres initiatives pour accroître le transport multimodal et réduire ainsi les émissions de CO2. Nous sommes heureux de pouvoir ajouter une nouvelle option de transport durable à notre portefeuille de services. »

Intéressé à en savoir plus sur ce sujet ? Contactez Ronald van der Plas par e-mail rvdplas@voslogistics.com ou appelez le +33 (0)617 293 572.